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Aug 15, 2023

Ford Pro presenta nuevos cargadores para brindar un mejor servicio a los clientes comerciales

Por publicado A primera vista, parece que todos los vehículos eléctricos tienen las mismas necesidades de carga. En casa o en un estacionamiento, normalmente necesita alimentación de CA y el cargador integrado hace el resto. En la carretera o a gran velocidad

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A primera vista, parece que todos los vehículos eléctricos tienen las mismas necesidades de carga. En casa o en un estacionamiento, normalmente necesita alimentación de CA y el cargador integrado hace el resto. En la carretera, o en estaciones de carga rápida, el cargador es en realidad un cargador y proporciona energía CC directamente a las celdas de la batería junto con la computadora y los sensores del vehículo. De lo contrario, los electrones son electrones, ¿verdad?

Sin embargo, algunas noticias de última hora que llegaron hoy de Ford desafían esa suposición. Según la compañía, han descubierto que sus clientes comerciales que utilizan vehículos como E-Transit y F-150 Lightning tienen necesidades diferentes a las de alguien que carga en casa para ir a la oficina. Hoy, Ford Pro, la división comercial de Ford Motor Company, anunció un nuevo hardware de carga como parte de sus soluciones integrales. Esta incorporación tiene como objetivo facilitar la transición de flotas comerciales a vehículos eléctricos, proporcionando un proceso más fácil y eficiente para los clientes.

La nueva estación de carga de CA Serie 2 de 80 amperios y las opciones ampliadas de cargador rápido de CC están diseñadas específicamente para uso en vehículos comerciales. Estas soluciones de carga están equipadas con funciones avanzadas. Cuando se combinan con el software de gestión de carga de Ford Pro, ofrecen una solución totalmente integrada que simplifica la carga de vehículos eléctricos, tanto para vehículos eléctricos Ford como para otros.

"Estamos comprometidos a ayudar a las empresas a facilitar la transición a la electricidad con un enfoque único en soluciones de carga comerciales seleccionadas", dijo Ted Cannis, CEO de Ford Pro. “Con nuestra consultoría personalizada sobre vehículos eléctricos y nuestra cartera de soluciones de hardware y software de carga, podemos diseñar, implementar y operar soluciones para Ford y otras marcas que durarán muchos años. Y no tenemos miedo de decirles a los clientes cuando la electrificación aún no es una buena opción y apoyarlos con otras soluciones”.

La estación de carga de CA Serie 2 de 80 amperios ofrece varias características que tienen como objetivo simplificar y mejorar la experiencia de carga para los operadores de flotas y sus conductores.

Una característica notable es la seguridad mejorada que proporciona la tecnología RFID. Los operadores de flotas pueden controlar el acceso al cargador emitiendo tarjetas Ford Pro RFID exclusivas para personas o vehículos. Esto ayuda a garantizar que solo el personal autorizado pueda utilizar la estación de carga.

La estación de carga también cuenta con un diseño mejorado de cable y conector desmontables. Este diseño reduce la necesidad de costosas reparaciones o reemplazos del cargador, lo que ahorra tiempo y dinero a los operadores de flotas.

En términos de conectividad, la estación de carga de CA Serie 2 ofrece una amplia gama de opciones. Se puede conectar a través de celular, Wi-Fi o Ethernet, atendiendo a diferentes ubicaciones con diferente cobertura de red. Esto garantiza que se pueda acceder y controlar de forma fiable la estación de carga, independientemente de dónde esté instalada.

Otra característica clave de la estación de carga de CA Serie 2 es su preparación para ISO-15118. Esto significa que es compatible con funcionalidades avanzadas de comunicación entre el vehículo y el cargador, lo que permite capacidades e integraciones futuras.

Durante el proceso de carga, los conductores y operadores se beneficiarán de la pantalla LCD de la estación de carga. Esta pantalla proporciona instrucciones paso a paso e información importante, lo que hace que el proceso de carga sea fácil de entender y seguir.

La seguridad también es una prioridad con esta estación de carga. Está equipado con sensores de temperatura que monitorean y detectan el sobrecalentamiento, garantizando operaciones de carga seguras. Además, la estación de carga está diseñada para funcionar en una amplia gama de temperaturas y altitudes, acomodandose a las diversas necesidades de los clientes.

Para respaldar aún más a los operadores de flotas, la estación de carga de CA Serie 2 viene con una garantía de 3 años en piezas y mano de obra del cargador. Además, se encuentra disponible soporte técnico las 24 horas para garantizar el máximo tiempo de actividad y productividad para los operadores de flotas.

Por último, la estación de carga de CA Serie 2 se integra perfectamente con Ford Pro Telematics, cargadores, software y servicio. Esta solución integral permite a los operadores de flotas monitorear de manera eficiente su red de vehículos y optimizar las operaciones.

Ford Pro también presenta opciones ampliadas de cargador rápido de CC en 180 kW y 240 kW. Estos cargadores ofrecen a los operadores y conductores de flotas una mayor versatilidad y tiempos de carga más cortos. Los pedestales de aluminio ahora vienen con un retractor de cable mejorado y un diseño más elegante. Los pedidos anticipados de los nuevos cargadores rápidos Ford Pro DC están disponibles aquí.

Se supone que estas unidades ocuparán menos espacio y también podrán cargar dos vehículos eléctricos simultáneamente. Ford dice que estarán seguros y protegidos contra el robo de energía, como el cargador de CA de 80 amperios.

Los cargadores Ford Pro están diseñados para funcionar perfectamente con el software de carga inteligente de Ford Pro. Esta solución integrada garantiza que los vehículos se carguen precisamente cuando los clientes los necesitan. Los administradores de flotas pueden optimizar los horarios y las ubicaciones de carga y, al mismo tiempo, beneficiarse de los informes de reembolso de servicios públicos. Los conductores que trabajan desde casa encontrarán esta característica especialmente valiosa.

Al utilizar las soluciones Ford Pro Charging, los clientes pueden cargar cómodamente varios vehículos simultáneamente, sin necesidad de actualizaciones de infraestructura. El software también proporciona seguimiento del rendimiento, incluido el consumo de kWh, la velocidad de carga y la distancia hasta el vacío. Estos conocimientos permiten a los administradores de flotas optimizar el costo total de propiedad.

Las empresas pueden reducir su costo total de propiedad aprovechando los incentivos disponibles. Ford Pro ha seleccionado incentivos comerciales para simplificar el proceso de búsqueda de créditos fiscales para vehículos eléctricos, equipos de carga y costos de instalación. Visite https://www.fordpro.com/en-us/incentives/ para obtener más información. Además, Ford Pro se ha asociado con Ernst & Young LLP (EY US) para brindar a los clientes información sin costo sobre los créditos fiscales IRA.

La gama de incentivos disponibles incluye:

Esa oferta de acceso a asesoramiento fiscal y financiero profesional por sí sola es bastante interesante y podría ayudar a muchos clientes a superar el obstáculo de la compra y adquirir un vehículo eléctrico.

Hasta ahora, la mayor parte del mercado de carga se ha centrado en dos categorías: doméstica y pública. Los cargadores domésticos podrían ponerse en servicio para las flotas, y los cargadores públicos también podrían cumplir esa función, pero en realidad no se ha construido nada para las diferentes necesidades de las flotas.

Es muy probable que veamos otras categorías de uso de vehículos eléctricos, como varios tipos de camiones, campamentos, lugares de trabajo y otros con estaciones de carga construidas específicamente para sus necesidades individuales que podrían diferir entre sí. Las empresas creativas ganarán dinero decente satisfaciendo estas necesidades especializadas.

Imagen destacada proporcionada por Ford.

Jennifer Sensiba es una entusiasta, escritora y fotógrafa de vehículos eficientes desde hace mucho tiempo. Creció en un taller de transmisión y ha estado experimentando con la eficiencia de los vehículos desde que tenía 16 años y conducía un Pontiac Fiero. Le gusta salirse de los caminos trillados en su "Bolt EAV" y en cualquier otro vehículo eléctrico que pueda poner al volante o manillar de con su esposa e hijos. Puede encontrarla en Twitter aquí, Facebook aquí y YouTube aquí.

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